来吧！朋友们☀让乌鲁木齐地铁再次刷新你的认识
让我们大家最期待的地铁1号线
预计2017年6月底实现北段列车试运行
2017年12月底全线开通试运营
运行初期将配27列列车！
这么一算
还有不到一年时间
咱们也能享受地铁的“速度化”生活了！
7月22日，小编从新疆国际会展中心举行的“铁路与轨道交通高峰论坛”会上了解到，地铁1号线列车初、近、远期均采用A型车6辆编组（四动两拖），其中初期配属车辆共27列，162辆，列车最大运行速度每小时80公里。按照单节定员310人、超载可达410人计算，整车最多可拉载3200人。
地铁一号线线路图
首批两列地铁1号线样车预计2016年10月底交货，余下列车将在2017年12月底之前运抵乌鲁木齐市。
尽管大家见过各式各样的地铁，但是咱们乌鲁木齐的地铁和其他的有所不同，好奇的你们，快跟着小编一起去看看吧！
列车外观
三种颜色有寓意
列车外观以白色为基调，彩条腰带选用蓝色，同时车头部分用橙色线条勾勒出“U”字母，代表乌鲁木齐英文“Urumqi”。
车身的白色、蓝色和橙色代表了新疆的3种地域特色。白色代表着新疆的皑皑雪山，蓝色象征新疆湖泊的纯净，橙色则和新疆瓜果之乡对应，代表着收获。车厢内部也采用了白、蓝、橙3色，和外观颜色对应。
一辆充满新疆特色的列车即将展现在大家的眼前。
零下40度
列车正常运行
地铁1号线列车在设计上还充分考虑到乌鲁木齐冬季寒冷的气象条件，要求能抵御-40℃的严寒。
比如，列车各系统及零部件在设计和采购上要求工作温度能满足-40℃的环境；空调、车门、制动等各系统需进行不低于-32.8℃下的第三方试验，持续时间不低于16小时；增加整车预热功能，增加冰雪模式等。
尽管现在乌鲁木齐已经没有零下40度的天气了，但是这样周全的设计，真是让人不禁要伸出大拇指点赞。
乌鲁木齐城市轨道交通1号线地铁列车还有许多人性化设计。每个客室布置3台乘客紧急对讲装置，运行中遇到紧急情况，乘客能与司机在第一时间进行沟通。车内还安装有CCTV监视系统，可即时记录车厢内发生的意外事件。
这种人性化的设计，更加能够避免意外的进一步发生。
在安全性设计上，列车疏散通道的宽度是目前北京、上海等地列车的1.5倍，紧急情况下由司机和工作人员打开疏散。同时，列车采用了国际最高等级的耐火标准，地板结构能达到45分钟的耐火时间。
想想很快就能够坐上地铁
小编已经
激动得不要不要了~
来源/天山网 编辑/朱晓云 责编/贺孜孜 监制/王志明
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